杨枫，全国青年岗位专家：脚下踏山，寻路向前

蜀哥董事

成都，四川新闻网-首屏新闻，10月19日(记者) 四川公路规划勘察设计研究院有限公司高级工程师乔永珍)杨枫，第21届全国青年岗位专家。
　　2017年博士毕业后，杨峰进入四川公路规划勘察设计研究院有限公司从事博士后研究，长期坚持川藏公路线，提出多项隧道建设原创成果，形成高海拔隧道建设核心技术，确保雀山、二郎山、鹧鸪山等一系列项目，主持了12个项目70多条隧道设计，研究成果惠及500多条隧道。
　　隧道专家勇于担当
　　川西高原低压缺氧、冷冻膨胀、气体频繁。其恶劣的气象环境、多变的岩层地质和复杂的结构运动被称为工程建设的禁区，杨峰博士毕业后坚决致力于川藏公路隧道的建设。
　　杨峰作为公路规划勘察设计研究所的设计代表，长期驻扎在施工现场，负责勘察设计的后期服务。在川藏公路隧道施工阶段，隧道通风设施不完善，加上施工现场海拔高、气压低的影响，长期在隧道工作会出现头晕、虚弱、缺氧等症状，杨峰和同事在里面呆了一天。
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对隧道进口端溶洞进行调查
　　杨峰告诉记者，在隧道施工中，后期服务是整个勘察设计工作的延续，也是设计图纸与实体工程之间的重要桥梁。在这个过程中，只有靠近现场，做现场真正需要的研究，才能在项目中实施设计，确保项目的高质量如期完成。
　　为将科研成果与工程建设有机结合，杨峰申请西南交通大学与四川公路规划勘察设计研究院有限公司联合培训博士后，主持9个相关科研项目，隧道设计200多个，提出高海拔隧道通风氧、防冻保温、灾害防治，形成高海拔隧道建设核心技术，保证了雀儿山隧道(世界上海拔最高的超特长公路隧道)等国家超级工程。
　　2018年，杨峰参与的雀儿山隧道与世界上数百个项目竞争，获得了国际隧道行业评审专家组的一致认可，最终获得了唯一ITA年度工程奖成为中国首个获得该奖项的公路隧道项目。